Comunicati Ufficiali dell'Organizzazione
24/04/2006 30/03/2006 27/03/2006 12/03/2006
Comunicato del
24/04/2006 - Provvedimento disciplinare - Pilota: PELIZZOLA (Team Mobbasta) Validità : Gara 4 Qualora il pilota Pelizzola dovesse rendersi protagonista di una ulteriore scorrettezza, verrà immediatamente fermato e squalificato. Il Team Mobbasta, durante il conseguente stop&go, dovrà sostituire Pelizzola con un altro pilota. Se l’eventuale scorrettezza verrà commessa durante la fase di gara in cui è previsto il cambio pilota, sarà consentito al Team Mobbasta di sostituire Pelizzola in quella circostanza. Il Team verrà comunque fermato successivamente per lo stop&go. In ogni caso il Team non potrà esentarsi dall’effettuare il cambio pilota durante la fase prestabilita.
Comunicato del
30/03/2006 Giovedì 6 Aprile alle ore 20:00 in occasione della terza gara Roberto di Capua, ClubKart e Dromokart convocano i Team Manager di Cozze Ferme GDM Men Mobbasta Motor Simpaty Pizza Gallery per indispensabili chiarimenti in merito al comportamento da tenersi in gara. Vengono inoltre convocati i piloti Barletta e Micelli. La presenza è obbligatoria. Al briefing straordinario potranno partecipare esclusivamente le persone convocate.
Comunicato del
27/03/2006 Sono ormai tante le testimonianze giunte agli Organizzatori che indicano non conforme al Regolamento, con il preciso riferimento ai contatti in gara, il comportamento del Team GDM Men in occasione della seconda prova del Campionato. Tuttavia la quasi totalità delle testimonianze sono pervenute dopo lo scadere del tempo utile per poter essere prese in considerazione al fine di modificare il risultato della gara. La Direzione di Gara ha potuto sanzionare solamente i due episodi di cui essa stessa è stata testimone. Per quanto concerne gli episodi scorretti desta particolare preoccupazione il violento contatto con il Team Mobbasta, dal quale il pilota Micelli ne esce contuso e dolorante. Ritenendo questo assolutamente inaccettabile, gli Organizzatori comunicano i seguenti provvedimenti che regolamenteranno i contatti in gara a partire dal prossimo appuntamento: 1) L’ammonizione verrà sostituita da uno stop & go di 20 secondi. 2) Per la seconda infrazione è previsto uno stop & go di 60 secondi. 3) Per la terza infrazione il Team verrà squalificato. 4) Lo staff della Direzione di Gara sorveglierà con costanza i team che si sono resi protagonisti di scorrettezze nelle prime due gare. Al pilota Micelli, a cui l’Organizzazione augura una pronta guarigione, vanno le scuse di Roberto Di Capua, ClubKart e Dromokart per non essere riusciti, nonostante il grandissimo impegno, ad operare una completa prevenzione contro i comportamenti scorretti e pericolosi.
Comunicato del
12/03/2006 1) Si è deciso di anticipare l’orario delle prossime gare per poter terminare la competizione il prima possibile, quindi il briefing obbligatorio è d’ora in poi alle ore 20:15. 2) Si è deciso di incrementare il numero dei commissari e degli assistenti in pista adibiti a bandiere blu di doppiaggio in modo da rendere più fluida la gara e ridurre al minimo i contatti fra kart. |